[@user-mu1bs9mn2f]

ラッシュの中、貴重列車の記録ありがとう！

[@user-ql7ww5xe2c]

うぽつです、最初の車掌さんの声が
なんか好き

[@arakawa7936]

なかなかカオスな列車ですね！

[@miyavi1607]

上ゲと栄生の停車や大江の通過の為に二度も種別変更。
聚楽園の特別停車は太田川駅の複雑な構造の関係で普通列車との接続の為に実施。
中々名鉄らしいカオスぶりですね

[@--9724]

聚楽園って確か?新幹線型のホーム配置ですよね。貴重な映像ありがとうございました。大仏様確か?近くにありましたよね。

[@user-ow5qe2uk3s]

河和駅～知多半田駅の区間は普通で、知多半田駅～神宮前駅の区間は快速急行、
神宮前駅～須ヶ口駅の区間は急行に、種別変更になる、忙しい電車です。

[@user-mt3qi6ct7m]

ホントに忙しい列車ですね。
知多半田まで普通→上ゲに停車させる為
神宮前まで快速急行→大江を通過させる為
須ケ口まで急行→栄生に停車させる為
名古屋から岐阜・犬山方面への快速急行は設定されていません。神宮前から種別変更をするのは、至極当然ですね。

[@nozomu2024]

岐阜方面にも津島方面にも延長運転しないのは謎だなぁ笑
須ヶ口駅に9500系おるし笑

[@arakawa7936]

この3100系のVVVFインバーターは三菱ですか？

[@user-qc2jr5kp6d]

マジなる名鉄ね

[@YKY8858]

これ自分が子供のころは8両だったんだよなあ
一特ができて6両でよくなったんだろうけど

[@user-sr4qk4nx7x]

最初から快急で上ゲと成岩通過でいいよ